中 国的大气环境污染最 主要的污染物为总悬浮颗粒物，其中扬尘由于政 府对其控制的重视程度不足以及城市周边生态环境的不断恶化，近年有加重的趋势，其对城市颗粒物污染的贡献日益突出，已成为城市颗粒物污染的主要原因。
从扬尘污染的变化趋势来看，由于城市建设施工、裸露地面的大量存在以及城市周围生态环境的恶化，很多城市扬尘污染在进一步加重，大部分城市没有好转的迹象。在相当长的一段时期内，由扬尘所造成的颗粒物污染是 影响我国城市空气质量的首 要因素。因此，在施工管理中重视无尘化管理，是 很有意义的。
一、扬尘的危害、主要来源及无尘化管理的效益
1、扬尘的危害及主要来源
各单一尘源类所排放的颗粒物进入环境空气中后，部分颗粒物由于重力等作用沉降到地面、道路、建筑物顶、窗台等各类可以容纳颗粒物的地方，这部分沉降下来的颗粒物在自然力或人类活动等的影响下会再次或多次进入环境空气中，形成扬尘。
空气中的细小颗粒物不但可以降低城市大气能见度，还会造成光化学烟雾、酸雨、气候变暖等环境问题。PM2.5就是 导致城市能见度下降的祸首 ，增加了交通隐患，随着现代城市机动车辆数量的巨增，也极易导致交通事故。
根据最 新污染源解析的结果，建筑水泥尘对大气颗粒物(TSP)的年分担率为18%，采暖季为12%，非 采暖季为23%。建筑水泥尘对PM10的年分担率为13%，采暖季为7%，非 采暖季为12%。随着我市国民经济的迅猛发展，城市基础设施建设正处于高峰时期，建筑、拆迁、道路施工过程中物料的装卸、堆存、运输转移等产生的建筑扬尘还会不断增多，已成为TSP污染的重要原因之一。可见，建筑施工是 产生扬尘的主要原因。
建筑施工中出现的扬尘主要来源于：渣土的挖掘与清运；回填土；裸露的料堆；拆迁施工中由上而下抛撒垃圾；堆存的建筑垃圾；渣土清运；现场搅拌混凝土等。扬尘还会由堆放的原材料(如水泥、白灰)底泥流淌在路面风干及底泥堆场修建工程和护岸工程施工产生。
2、无尘化管理的效益
无尘化管理所带来的经济效益不容忽视。加强现场环境管理并不要增加大的投入，所产生的经济效益主要表现在以下几方面：
1)增大承揽工程的机会。在西方发达，项目业主往往选择那些能够进行现场环境管理的承包商作为中标人，而那些曾因环保问题被起诉的承包商则难以受到业主的邀请参与投标。2)减少因环境管理不善而遭受的罚款。3)减少治理遭受破坏的环境所花的时间与投入。4)减少浪费造成的损失。据估算施工中有10%的建筑材料被浪费掉。资金不仅浪费在材料的采购上，而且还浪费在建筑垃圾的处理上。5)的环境管理可以提升企业环保形象，与政 府以及地方环保部门之间的关系，从而项目顺利的实施。此外有助于提高企业员工的环保意识 ，有助于人员招聘与稳定员工队伍。
的环境管理不利于企业、有利于项目，而且对于个人来说：1)项目经理可以提高施工利润水平；2)现场管理人员可以减轻工作负荷；3)施工人员分享因利润提高增加的效益。
二、施工现场的无尘化技术
1、档风抑尘墙
根据空气动力学原理，当风通过挡风抑尘墙时，墙后出现分离和附着并形成上、下干扰气流来降低来流风的风速，地损失来流风的动能，减少风的湍流度，来流风的涡流，降低料堆表面的剪切应力和压力，从而减少料堆起尘量。试验结果显 示具有最 适透风系数的挡风抑尘墙减尘效果最 好。例如当无任何风障时，料堆起尘量为100%，设挡风墙起尘量仍有10%，而设挡风抑尘墙起尘量只有0.5%。
目前挡风抑尘墙在国内的港口、码头、钢铁企业堆料场了应用。有关资料显 示，通过挡风抑尘墙后风速减小约32%，实际抑尘效率大于75%。
2、绿化防尘
树木能减小粉尘污染的原因：
1)由于其有降低风速的作用，随着风速的减慢，气流中携带的大粒粉尘的数量会随之下降。
2)由于树叶表面不平、多茸毛并能分泌粘性油脂及汁液可吸附大量粉尘。
此外树木枝干上的纹理缝 隙也可吸纳粉尘。不同识 类的植物滞尘能力有所不同。
一般而言，叶片宽大、平展、硬挺、叶面粗糙、分泌物多的植物滞尘能力。另外植物吸滞粉尘的能力与叶量的多少成正比。
控制道路施工场地的扬尘污染，还可采用的边坡绿化技术，包括湿式喷播技术和客土喷播技术。
3、抑尘剂抑尘
采用化学抑尘剂抑尘是 目前较的一识 路面防尘方法。综合而言，该法抑尘效果好，抑伞周期长，设备投资少，综合效益高，对环境，是 今后施工场地抑尘的发展方向。
三、无尘化管理的措施
1、确定合理施工方案
在施工方案确定前，建设单位应会同设计、施工单位和有关部门对可能造成周围扬尘污染的施工现场进行检查，制定相应的技术措施，纳入施工组织设计。
2、建筑工地周围设置硬质遮档围琦
工地周边按规定设置不低于高度的围蔽设施；围墙应封闭严密，保持整洁完整。工程脚手架外侧使用合格的密目式网进行全封闭，封闭高度根据实际情况，要高出作业面，并定期进行清洗，发现破损立即更换。
施工工地内堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染物料的，应当在其周围设置不低于堆放物高度的封闭性围栏，或使用密目丝网覆盖，防止施工中产生的尘土飞扬及废弃物、杂物飘散。土方作业阶段，采取雾炮洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于1.5m，不扩散到场区外。
3、施工车辆控制
实施散装运输各识 建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆不应装载过满，车厢应牢固、严密，使用封闭式车厢，以避免物料散落造成扬尘。运输散体材料、液体材料清运物体应当严密遮盖和有围护措施，防止在装运过程中沿途抛、洒、滴、漏。施工运输车辆不准带泥驶出工地，驶出工地前通过工程车洗轮机进行轮胎冲洗。
4、场地处理
对施工工地的道路和材料加工区按规定进行硬化，现场地面平整，坚实无浮土。闲置时间以上的施工工地，建设单位应当对其裸露泥地进行临时绿化或者铺装。
5、清拆建筑控制
进行清拆建筑施工时，应当对清拆建筑物进行喷淋除尘并设置立体式遮挡尘土的防护设施。构筑物爆破拆除前，做好扬尘控制计划。可采用清理积尘、淋湿地面、预湿墙体、屋面敷水袋、楼面蓄水、建筑外设高压喷雾状水系统、搭设防尘排栅和直升机投水弹等综合降尘。选择风力小的天气进行爆破作业。气象预报风速达到4级以上时，应当停止房屋爆破或者拆除房屋。
6、其他措施
灰土和无机料拌和，应采用预拌进场，碾压过程要洒水降尘。对于临时的、零星的水泥搅拌场地，在场址选择时，尽量远离居民住宅。装卸渣土、沙等物料严禁凌空抛撒。禁止从高处直接向地面清扫废料或者粉尘。非 雨天定时洒水抑尘，保持地表土壤水分，控制地表扬尘。建筑工程完工后，施工单位应及时拆除工地围墙、防护设施和其他临时设施，并将工地及四周环境清理干净整洁。市政道路、管线敷设工程施工工地，应对余泥渣土采取围蔽、遮盖、洒水等防尘措施，工程竣工后，余泥渣土和建筑材料及时清理完毕。
建筑施工中的扬尘已成为TSP污染的重要原因之一，对人体及环境的危害日益严重，研究建筑施工中的无尘化管理，对于环境保护及施工效益有着举足轻重的作用.可以预见，在工程管理中采用综合、以及的扬尘治理技术，将会成为施工技术管理发展的重要方向。
